A、疲勞駕駛導(dǎo)致撞車
B、酒后闖紅燈撞車
C、車載貨物撞擊本車
D、發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸
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A、被保險(xiǎn)人自己的駕駛員
B、被保險(xiǎn)人借來(lái)的駕駛員
C、被保險(xiǎn)車輛借給他人使用時(shí)的駕駛員
D、駕駛?cè)藛T個(gè)人私自許諾的駕駛員
A、同一保險(xiǎn)標(biāo)的;
B、同一保險(xiǎn)利益;
C、同一保險(xiǎn)事故;
D、兩份以上(包括兩份)保險(xiǎn)條件相同、保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同等。
A、保險(xiǎn)利益是一種利益關(guān)系。即投保人與保險(xiǎn)標(biāo)的之間的利益關(guān)系。
B、保險(xiǎn)利益是一種可以確定的經(jīng)濟(jì)利益。
B、保險(xiǎn)利益必須是法律承認(rèn)的利益。
A、意外事故或自然災(zāi)害造成保險(xiǎn)車輛的損失。
B、合理的施救、保護(hù)費(fèi)用。
C、依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
A、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于不定值保險(xiǎn);
B、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù);
C、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償中采用絕對(duì)免賠方式;
最新試題
下列錄入選項(xiàng),不支持登陸后自動(dòng)帶出預(yù)設(shè)配置的是:()
關(guān)系人類型有兩種()和()分別代表自然人和法人。
團(tuán)單中的電子結(jié)算的采購(gòu)單位,不屬于必填項(xiàng):()
團(tuán)單在投保方案創(chuàng)建時(shí),保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是()
車隊(duì)關(guān)系人信息必須包含哪種關(guān)系人:()
車隊(duì)通過(guò)什么方案轉(zhuǎn)投保才能出單()
批改管理項(xiàng)下不含以下哪一項(xiàng)()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計(jì)算的實(shí)際價(jià)值應(yīng)為:()
驗(yàn)車人在下面哪個(gè)選項(xiàng)中錄入()
同時(shí)投保車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)并附加不計(jì)免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條?()