A.如停工由承包人的原因所致，應(yīng)由工程所有人承擔(dān)責(zé)任
B.如停工由承包人的原因所致，應(yīng)在承包人提供的工程履約保證項下要求損失或費用的索賠
C.如由工程所有人的原因所致，應(yīng)由工程所有人自行承擔(dān)責(zé)任
D.如由工程所有人的原因所致，應(yīng)由承包人承擔(dān)責(zé)任
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A、身故保險金=（保險金額—已給付的保險金之和）-免賠額
B、一次意外事故，在同一肢多處殘疾，且以前未曾發(fā)生意外事故殘疾的，保險金按殘疾中最高的給付比例計付
C、一次意外事故，在不同肢多處殘疾，且以前未曾發(fā)生意外事故殘疾的，則保險金按各殘疾給付比例之和計付
D、多次意外事故在同一部位燒傷，且本次燒傷比例高于前次燒傷比例的，則本次燒傷保險金=保險金額*（本次燒傷給付比例-前次燒傷給付比例）
E、多次意外事故在不同部位燒傷，且本次燒傷比例≤（100%--前幾次燒傷給付比例之和），則：本次燒傷保險金=保險金額*本次燒傷給付百分比
A.救助費用；
B.船舶推定全損
C.碰撞責(zé)任；
D.螺旋槳的單獨損失
A.LOF2000；
B.不簽訂合同先實施救助
C.固定費用拖帶合同；
D.SCOPIC條款
A.船舶保險是高風(fēng)險業(yè)務(wù)；
B.船舶保險都是定期保險；
C.船舶保險一般是復(fù)合保險；
D.船舶保險涉及的法律面廣
A．貨物運輸保險合同
B．農(nóng)業(yè)保險合同
C．保證保險合同
D．信用保險合同
A．因投保了一切險，霉?fàn)€屬保險責(zé)任，所以應(yīng)賠償
B．雖投保了一切險，但近因為花生含水量過高，不屬保險責(zé)任，所以應(yīng)拒賠
C．因霉?fàn)€為花生含水量過高與海上潮氣重共同所致，所以保險人承擔(dān)部分損失
D．本案近因為潮氣重，屬于保險責(zé)任，所以應(yīng)賠償
A.救助人無過失
B.救助行為有效果
C.救助措施合理
D.救助防止或減輕了環(huán)境污染
A.偷竊、提貨不著險
B.滲漏險
C.交貨不到險
D.破碎險
A、艙面險
B、水漬險
C、淡水雨淋險
最新試題
計算受損保險財產(chǎn)賠款時不進(jìn)行比例分?jǐn)傆嬎愕?，施救費用賠償金額也不比例計算；反之則按照保險財產(chǎn)的比例計算施救費用賠償金額。
非車險理賠可以發(fā)現(xiàn)和檢驗展業(yè)承保工作的質(zhì)量。
能繁母豬保險由于政府為防止疫情擴散而要求對未患病的母豬進(jìn)行捕殺、掩埋、焚燒以及其他行政行為或司法行為造成的損失，保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
當(dāng)保險雙方在事故損失賠償問題上有爭議時，可提交仲裁機關(guān)仲裁或由法院裁決，由此產(chǎn)生的仲裁，訴訟費用都應(yīng)由保險人承擔(dān)。
某食品公司在生產(chǎn)蛋糕時，不小心將一顆鐵釘夾在蛋糕中，后一消費者咬到鐵釘傷了牙，該公司投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險人將賠償消費者因牙受傷的費用。
近因原則是判斷風(fēng)險事故與保險標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系，確定保險賠償責(zé)任的一次基本原則，這里近因是指導(dǎo)致?lián)p失的最直接、最有效的原因。
以下不屬于水產(chǎn)養(yǎng)殖保險的險種是（）
最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》對被扶養(yǎng)人的范圍、扶養(yǎng)年限、扶養(yǎng)費的計算方法是如何規(guī)定的？
2003年12月1日，被保險人海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)某石油制品有限公司向人保某保險公司投保雇主責(zé)任保險，保險期限自2003年12月2日至2004年12月1日。 2003年12月15日，被保險人的雇員陳某在外出辦理業(yè)務(wù)途中發(fā)生交通意外，經(jīng)搶救無效死亡。當(dāng)?shù)貏趧雍蜕鐣Ｕ暇终J(rèn)定該事故屬于工傷事故。據(jù)了解，被保險人已為陳某購買了工傷保險，但到目前為止，尚未從工傷保險基金獲得賠償。現(xiàn)被保險人向保險公司提出人民幣20萬元的索賠請求。 問：工傷保險和雇主責(zé)任保險并存時如何處理？
簡述責(zé)任險中過失和重大過失的區(qū)別？