A.結(jié)論:到過,依據(jù):1498年葡萄牙人已經(jīng)開辟了從歐洲到印度的航線
B.結(jié)論:到過,依據(jù):1519~1522年麥哲倫的船隊環(huán)球航行時途經(jīng)印度
C.結(jié)論:沒有到過,依據(jù):麥哲倫在船隊到達(dá)印度前死于菲律賓
D.結(jié)論:待考證,依據(jù):在上述史實(shí)的基礎(chǔ)上查閱麥哲倫在環(huán)球航行前的資料
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A.材料反映的是16世紀(jì)的狀況
B.不能直接交往的主要原因是商路受阻
C.資本主義萌芽導(dǎo)致“歐洲黑暗”
D.亞洲的“繁榮”激發(fā)了歐洲人遐想
A.貿(mào)易通道的改變
B.殖民爭霸戰(zhàn)爭的失敗
C.世界市場的形成
D.西班牙、葡萄牙的競爭
A.野蠻血腥的殖民活動給落后地區(qū)帶來災(zāi)難
B.世界聯(lián)系隨著殖民活動日漸加強(qiáng)
C.工業(yè)革命的成果隨著哥倫布擴(kuò)展到美洲
D.美洲的傳統(tǒng)社會隨著哥倫布的到來遭到滅頂之災(zāi)
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
最新試題
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
16世紀(jì),有威尼斯人說,“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國所聽到的最壞的消息?!薄白顗牡南ⅰ睉?yīng)該是()
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認(rèn)為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個角度來看,下列哪項(xiàng)不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()
古代中國的四大發(fā)明傳入歐洲,加快了西方邁入近代社會的速度。其中,指南針發(fā)揮的作用是()
據(jù)估計,400年間,從非洲運(yùn)往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭和販運(yùn)途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運(yùn)往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出()
有學(xué)者認(rèn)為,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。推動?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是()
英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上,從未存在過對商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久,如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時英國人把握良機(jī)的方式有()①價格革命②圈地運(yùn)動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
17世紀(jì),憑借強(qiáng)大的商船隊壟斷世界航運(yùn)業(yè),成為“海上馬車夫”的國家是()
在資本主義世界市場的形成過程中,主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括()①殖民活動的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步