2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買票,一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn),請(qǐng)你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
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2011年4月12日,是人類載人航天活動(dòng)50周年紀(jì)念日。我國(guó)家的載人航天還處于發(fā)展階段,載人航天飛行獲得圓滿成功,這是我國(guó)航天人尊重科學(xué),以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動(dòng)工作,大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功,探索出一套符合我國(guó)國(guó)情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法,積累了新形勢(shì)下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn);突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果;證明了我國(guó)載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國(guó)航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動(dòng)性結(jié)合起來的?
在上海.啟東之間架設(shè)一座跨江大橋,是通滬兩地多年的夢(mèng)想。2009年2月28日,滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設(shè)。由于位于長(zhǎng)江河口段,江寬潮急,地質(zhì)條件.氣象條件.水質(zhì)條件等非常復(fù)雜,工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)從實(shí)際出發(fā),發(fā)揚(yáng)共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神,于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前,崇啟大橋上海段建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段。據(jù)介紹,接下來的三個(gè)月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期,施工人員正按照天氣情況科學(xué)安排施工進(jìn)度,確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng),為長(zhǎng)三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道,這必將對(duì)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸體系的建設(shè),發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)的整體效應(yīng),提升長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理?
材料一:隨著地球生態(tài)環(huán)境惡化,自然災(zāi)害頻發(fā):全球氣候變暖、颶風(fēng)頻頻登陸、非洲洪水泛濫、美國(guó)南方龍卷風(fēng)肆虐……。人類既是受害者,又是肇事者。材料二:2008年春運(yùn)高峰期間,冰雪給中國(guó)南方帶來巨大災(zāi)難:交通中斷,部分地區(qū)斷水?dāng)嚯姡瑖?yán)重影響國(guó)計(jì)民生。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親臨救災(zāi)第一線,制定周密的計(jì)劃;全國(guó)軍民發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,生產(chǎn)自救,重建家園,萬眾一心,取得抗災(zāi)救災(zāi)重大勝利。請(qǐng)用規(guī)律的相關(guān)知識(shí)分析上述材料。
2011年3月10日,在云南盈江發(fā)生5.8級(jí)地震,震中位于北緯24.7度,東經(jīng)97.9度,震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,云南盈江縣副縣長(zhǎng)李智仁說,截至16時(shí),地震已造成16人死亡,140多人受傷。此后10分鐘內(nèi),當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震,震級(jí)為4.7、4.5和3.6級(jí)。國(guó)務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū),傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開。此外,多支救援力量也馳援盈江,各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題:自然的力量是強(qiáng)大的,人的力量是微不足道的。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)同比上漲5.5%,漲幅再創(chuàng)新高。面對(duì)著這樣的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和嚴(yán)峻的通脹的壓力,中國(guó)人民銀行自2011年1月14日首次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率后,2011年6月14日第六次上調(diào)了存款準(zhǔn)備金率。分析人士認(rèn)為,CPI再度上漲是導(dǎo)致央行上調(diào)存款準(zhǔn)備金率的重要因素。再度上調(diào)準(zhǔn)備金率也體現(xiàn)出央行遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律堅(jiān)持穩(wěn)健基調(diào)不變的貨幣政策的整體思路。請(qǐng)運(yùn)用唯物論的相關(guān)知識(shí)分析國(guó)家為什么要上調(diào)存款準(zhǔn)備金率?
“失足,你可能馬上站立;失信,你也許永遠(yuǎn)難挽回”。誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求,也是現(xiàn)代文明的基石,它關(guān)系著個(gè)人的生存和國(guó)家的發(fā)展。近年來,各地都著力梳理“誠(chéng)信為榮,失信為恥”的城市社會(huì)風(fēng)氣,打造“信用城市”的品牌,并突出“誠(chéng)實(shí)守信”的主題,深入進(jìn)行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信守合同、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等方面的教育。運(yùn)用社會(huì)存在和社會(huì)意識(shí)的辯證關(guān)系原理,說明為什么要樹立“誠(chéng)信為榮,失信為恥”的社會(huì)風(fēng)氣,打造“信用城市”的品牌?
材料:人類在實(shí)踐中深刻認(rèn)識(shí)到太空資源對(duì)地球的重要意義,各國(guó)紛紛發(fā)展航天事業(yè),其間充滿了坎坷、血淚。1986年1月美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)起飛后爆炸,7名宇航員殉難藍(lán)天;2003年2月,美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,宇航員全部犧牲。然而人類問鼎蒼穹的腳步不會(huì)停止,她的奧秘會(huì)不斷的為人類揭示。為了更好的利用太空資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),我國(guó)航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。2011年11月3日神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在太空深情相吻,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)突破第二階段,掌握了交匯對(duì)接和出艙活動(dòng)為代表的更深層次的技術(shù),深化了對(duì)航天工程的認(rèn)識(shí),為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。由于中國(guó)航天人根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況,積極探索和掌握太空前沿技術(shù),嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十七字方針,發(fā)揮航天精神,把質(zhì)量作為載人航天工程的生命,使每次發(fā)射試驗(yàn)都真正做到了零故障、零差錯(cuò)、零失誤。目前我國(guó)航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn),基本上沒有走彎路。結(jié)合材料運(yùn)用辯證唯物論知識(shí)說明,我國(guó)航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)的原因。
運(yùn)用矛盾分析法的相關(guān)原理,分析說明上述材料。
運(yùn)用唯物論的知識(shí),分析說明我國(guó)為什么要發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”?
近年來,水資源利用中的民生問題引起我國(guó)政府高度重視。為此,我國(guó)政府加強(qiáng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),進(jìn)一步貫徹落實(shí)《水污染防治法》,規(guī)范取水許可管理,完善水資源綜合規(guī)劃,深化水價(jià)改革,加大政府投資力度,利用世界銀行貸款,推動(dòng)了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料,運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理加以分析