（）是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸ｋU標的，承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。

對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險別投保

以下說法正確的是（）

與海洋運輸貨物保險相比，海洋運輸冷藏貨物保險在保險責任上有哪些不同點？

什么叫共同海損？

設(shè)船舶保險金額為1900萬元，擱淺所致單獨海損400萬元，因起浮導(dǎo)致主機遭受損失200萬元（屬于共同海損犧牲）。同時，因拖帶發(fā)生的共同海損費用90萬元。船舶到港后完好價值為2500萬元，貨物完好價值為800萬元。根據(jù)上述情況，計算船舶和貨物的共同海損分攤金額。

簡述單獨海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。

一批絲綢投保海洋運輸貨物水漬險，保險金額為10萬美元，在運輸途中因風浪襲擊遭受水損，目的地完好價值為15萬美元，受損后的價值為9萬美元，試計算保險人的賠償金額。

簡述海上運輸貨物保險中水漬險和一切險的保險責任。

試述“無效果、無報酬原則”。