一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為10萬美元，在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損，目的地完好價(jià)值為15萬美元，受損后的價(jià)值為9萬美元，試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。

有一批貨物出口，其成本為90萬元，運(yùn)費(fèi)為6.7萬元，保險(xiǎn)費(fèi)率為3％，并按CIF價(jià)格的10％加成投保，試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。

設(shè)船舶保險(xiǎn)金額為1900萬元，擱淺所致單獨(dú)海損400萬元，因起浮導(dǎo)致主機(jī)遭受損失200萬元（屬于共同海損犧牲）。同時(shí)，因拖帶發(fā)生的共同海損費(fèi)用90萬元。船舶到港后完好價(jià)值為2500萬元，貨物完好價(jià)值為800萬元。根據(jù)上述情況，計(jì)算船舶和貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~。

出口柴油2000桶，投保海洋運(yùn)輸貨物平安險(xiǎn)并附加滲漏險(xiǎn)，每桶凈重50公斤，其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5％，保險(xiǎn)金額15萬美元。試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。

如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風(fēng)，貨艙的閥門被打松致使進(jìn)水。假設(shè)您負(fù)責(zé)天津分公司水險(xiǎn)理賠工作，請按照公司水險(xiǎn)理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定，全面分析上述賠案，并制定理賠方案。

甲、乙兩船相撞，甲船承擔(dān)30％的過失責(zé)任，乙船承擔(dān)70％的過失責(zé)任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險(xiǎn)，試計(jì)算甲、乙船舶保險(xiǎn)人的實(shí)際賠償責(zé)任。

我國的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任（答出5條或以上得滿分）

試解釋對被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。

簡述單獨(dú)海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。

以下說法正確的是（）