A.《非國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（1999）
B.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）
C.《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》（2001）
D.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2006修改通報(bào)》
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A.具有A類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事包括國(guó)際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。
B.具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。
C.具有C類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)。
D.具有D類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可以從事內(nèi)河小型船舶，以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)20米、主機(jī)功率不超過(guò)50KW的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)20米、主機(jī)功率不超過(guò)50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗(yàn)。
A.國(guó)務(wù)院交通部主管部門
B.各省人民政府交通主管部門
C.各自治區(qū)人民政府交通主管部門
D.各直轄市人民政府交通主管部門
A.乘客定額12人以上的客船
B.載重量1000噸以上的油船
C.滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船
D.總長(zhǎng)65m及以上的海船
A本通知的發(fā)布日期是2002年1月21日。
B自本通知發(fā)布之日以后建造的船舶，凡未履行建造檢驗(yàn)的，船檢部門一律不得擅自檢驗(yàn)發(fā)證。
C本通知發(fā)布之日前建造的船舶，如未履行建造檢驗(yàn)，應(yīng)在船檢管理處的監(jiān)督下嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行建造檢驗(yàn)。
D建造檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)禁異地檢驗(yàn)
A、18年以上
B、24年以上
C、26年以上
D、28年以上
最新試題
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求？
工作過(guò)錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則：
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見(jiàn)仍不能使船東滿意，這時(shí)，船東還可以怎么做？
請(qǐng)簡(jiǎn)述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍：
中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
在什么樣的情況下，可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在海上處理垃圾，是如何規(guī)定的？
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
審圖工作程序包括哪幾個(gè)方面？
取得資質(zhì)認(rèn)可證書的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國(guó)海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國(guó)海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評(píng)、罰款或取消對(duì)該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)？