A.FOB或CIF價(jià)格
B.FCIF或CFR價(jià)格
C.FOB或CFR價(jià)格
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A、直接承保和間接承保
B、直接業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù)
C、直接業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)
D、直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)
A、貨物裝卸完成
B、貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫或儲(chǔ)存所開始運(yùn)輸
C、貨物運(yùn)到保險(xiǎn)單所載明的目的港收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所
D、貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫后滿30天
A、對(duì)賣方負(fù)全部賠償責(zé)任
B、對(duì)賣方遭受的貨物的損失或滅失負(fù)部分賠償責(zé)任
C、對(duì)賣方遭受的貨物的損失或滅失負(fù)賠償責(zé)任
D、對(duì)買方負(fù)賠償責(zé)任
A、3個(gè)月
B、4個(gè)月
C、5個(gè)月
D、6個(gè)月
A、除平安險(xiǎn)承保的部分責(zé)任外，再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
B、除平安險(xiǎn)承保的全部責(zé)任外，再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
C、除水漬險(xiǎn)承保的全部責(zé)任外，再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
D、除全損險(xiǎn)承保的全部責(zé)任外，再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
最新試題
經(jīng)查，該批化肥的發(fā)票金額為550萬元人民幣，由于水濕發(fā)生貶值，殘值估計(jì)為200萬元人民幣，同時(shí)由于理賠工作耽誤了最佳銷售時(shí)機(jī)，該批化肥至多能賣100萬元人民幣。請(qǐng)就上述已知條件制作賠款理算書，并說明理由。
簡述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
有一批貨物出口，其成本為90萬元，運(yùn)費(fèi)為6.7萬元，保險(xiǎn)費(fèi)率為3％，并按CIF價(jià)格的10％加成投保，試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。
一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為10萬美元，在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損，目的地完好價(jià)值為15萬美元，受損后的價(jià)值為9萬美元，試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級(jí)大風(fēng)，貨艙的閥門被打松致使進(jìn)水。假設(shè)您負(fù)責(zé)天津分公司水險(xiǎn)理賠工作，請(qǐng)按照公司水險(xiǎn)理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定，全面分析上述賠案，并制定理賠方案。
出口柴油2000桶，投保海洋運(yùn)輸貨物平安險(xiǎn)并附加滲漏險(xiǎn)，每桶凈重50公斤，其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對(duì)免賠率為5％，保險(xiǎn)金額15萬美元。試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
試解釋對(duì)被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。
簡述承保貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)予考慮、評(píng)估及控制的風(fēng)險(xiǎn)。
以下說法正確的是（）
（）是以航行于國與國之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。