A、不負(fù)過(guò)失責(zé)任
B、不完全過(guò)失責(zé)任
C、完全過(guò)失責(zé)任
D、過(guò)失責(zé)任
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A、1928
B、1921
C、1924
D、1931
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、限制提單
A、10%
B、20%
C、5%
D、2%
A、暫保單
B、批注
C、保險(xiǎn)憑證
D、批單
A、逐筆保險(xiǎn)
B、總括保險(xiǎn)
C、流動(dòng)保險(xiǎn)
D、預(yù)約保險(xiǎn)
最新試題
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些?
提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)了“Order”字樣的提單稱(chēng)為()
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
停泊保險(xiǎn)
在海上保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任?
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn):保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?
勞合社有哪些特點(diǎn)?
對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō),在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下,賣(mài)方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下()險(xiǎn)別投保
共同海損犧牲和費(fèi)用,應(yīng)由()主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
()是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU(xiǎn)標(biāo)的,承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。