A、吊索損害
B、鉤損
C、銹損
D、短量
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A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D、有關(guān)費(fèi)用
A、30天
B、90天
C、6個(gè)月
D、1年
A、3%
B、3.6%
C、8%
D、9.6%
A、混合保險(xiǎn)單
B、預(yù)約保險(xiǎn)單
C、流動(dòng)保險(xiǎn)單
D、總括保險(xiǎn)單
A、15
B、30
C、60
D、90
A、視為被保險(xiǎn)人（共同的船東）責(zé)任范圍內(nèi)的行為，保險(xiǎn)人不予賠付
B、視為被保險(xiǎn)人（共同的船東）責(zé)任范圍內(nèi)的行為，保險(xiǎn)人予以賠付
C、視為第三方船舶，保險(xiǎn)人予以賠付
D、視為第三方船舶，保險(xiǎn)人不予賠付
A、20%
B、25%
C、30%
D、35%
A.一切險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.提貨不著險(xiǎn)
A、5%
B、4%
C、3%
D、2%
A、預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B、躉批運(yùn)費(fèi)
C、保付運(yùn)費(fèi)
D、到付運(yùn)費(fèi)
最新試題
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括（）。
以下各種情況下，小王具有可保利益的是（）。
一般商業(yè)保險(xiǎn)的主要實(shí)施形式是（）。
保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。
英國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險(xiǎn)貨物的（）。
按業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生先后劃分，保險(xiǎn)可分為（）。
下列付款方式中，可以投保出口信用保險(xiǎn)的是（）。
ICC（A）險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。
保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是（）。
下列保險(xiǎn)中屬于農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)是（）。