A、小于100
B、小于15
C、不大于20
D、小于10
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A、沖洗油
B、重石腦油
C、柴油
D、低氮開工油
A、加熱爐風(fēng)機(jī)
B、循環(huán)氫壓縮機(jī)
C、增壓壓縮機(jī)和補(bǔ)充氫壓縮機(jī)
D、高壓空冷
A、制氫
B、公用工程
C、酸性水汽提
D、脫硫
A、氮?dú)庵脫Q
B、貫通試壓
C、氣密試驗(yàn)
D、緊急泄壓試驗(yàn)
A、增壓壓縮機(jī)填料箱為無油潤(rùn)滑
B、增壓壓縮機(jī)出口氫氣有一股需返回制氫裝置
C、補(bǔ)充氫一段緩沖罐上設(shè)置了壓力控制系統(tǒng)
D、補(bǔ)充氫壓縮機(jī)二段出口氫氣經(jīng)冷卻后進(jìn)入氫氣二段緩沖罐
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()
開工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()