A.氣門桿
B.氣門片
C.軸控氣門
D.多孔塞氣門
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A.用以與冷媒混合
B.作潤(rùn)滑管路管壁用
C.作潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件用
D.使冷媒不易發(fā)生變質(zhì)
E.吸收水分
A.有作用
B.無(wú)作用
C.時(shí)而作用，時(shí)而不作用
D.1000RPM以上，才有作用
E.須視控制機(jī)件，何時(shí)使壓縮機(jī)的離合器接合而定
A.抽的一端，使冷媒易變?yōu)橐后w
B.壓的一端，使液體冷媒易變成氣體
C.當(dāng)車廂溫度夠冷時(shí)，活塞不作用
D.車廂溫度低時(shí)，壓縮機(jī)皮帶盤(pán)不轉(zhuǎn)
E.轉(zhuǎn)數(shù)較曲軸皮帶盤(pán)慢
A.液態(tài)
B.汽態(tài)
C.液態(tài)及汽態(tài)
A.氣體冷媒在冷凝器中受冷變?yōu)橐后w
B.儲(chǔ)液器裝置于靠近冷凝器
C.冷氣機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)蒸發(fā)氣的周圍是暖暖的
D.蒸發(fā)器是將熱吸入的地方
最新試題
制冷劑過(guò)多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是（）。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高，高壓側(cè)壓力過(guò)低，從而使制冷效果下降。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點(diǎn)？
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō)，從一種物質(zhì)搬走熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō)，給一種物質(zhì)加熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說(shuō)得對(duì)。
請(qǐng)寫(xiě)出豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）