A.擱淺的船舶重新浮起引起的卸貨損失
B.遇到海上突發(fā)事件有意擱淺造成的貨物損失
C.船舶為了能繼續(xù)航行，在資金不足的情況下出售或抵押貨物造成的損失
D.拋棄旅客行李和物品
E.拋棄救生艇、船帆、傳動(dòng)裝置、零件、船錨等
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A.火災(zāi)燒毀的貨物
B.竊賊盜竊
C.暴雨淋濕
D.拋棄貨物造成的損失
E.撲滅大火行為造成的損失
A.措施必須是為了解除船舶和貨物的共同危險(xiǎn)而采取故意、合理的措施
B.危險(xiǎn)必須是真實(shí)的，并危及船舶與貨物的共同安全
C.共同海損損失是特殊性質(zhì)的費(fèi)用，必須是額外支付的
D.共同海損的犧牲或支付的費(fèi)用必須有效果
E.共同海損的犧牲或支付的費(fèi)用可以無效果
A.船舶擱淺
B.船舶起火
C.船舶碰撞
D.貨物變質(zhì)、受損
E.為防止船沉沒拋棄貨物
A.船舶損失
B.貨物完全損毀、滅失
C.貨物部分損失
D.運(yùn)費(fèi)損失
E.全部損失
A.保險(xiǎn)標(biāo)的已失去原有的使用價(jià)值和價(jià)值屬性
B.保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失
C.被保險(xiǎn)人對(duì)喪失的保險(xiǎn)標(biāo)的不能恢復(fù)其所有權(quán)。
D.被保險(xiǎn)船舶失蹤達(dá)到12個(gè)月，音訊全無
E.被保險(xiǎn)船舶失蹤達(dá)到6個(gè)月，音訊全無
A.支付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)。
B.維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的安全的義務(wù)
C.保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加的通知義務(wù)
D.防止或減少損失的義務(wù)
E.保密
A.任何
B.保險(xiǎn)人發(fā)現(xiàn)破壞保證仍保持沉默，亦視為棄權(quán)。
C.被保險(xiǎn)人破壞保證是由保險(xiǎn)人事先棄權(quán)所致
D.因國家法律、法令、行政規(guī)定等變更，使被保險(xiǎn)人不能履行保險(xiǎn)事項(xiàng)，或履行保證事項(xiàng)導(dǎo)致違法。
E.因環(huán)境變化使被保險(xiǎn)人無法履行保證事項(xiàng)
A.合法
B.不繞航
C.可以變更航道
D.船舶適航
E.有保安值班
A.保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的風(fēng)險(xiǎn)必須屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
B.保險(xiǎn)事故的發(fā)生應(yīng)由第三者承擔(dān)責(zé)任。
C.被保險(xiǎn)人要求第三者賠償。
D.保險(xiǎn)人必須事先向被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任。
E.保險(xiǎn)人只能在賠償金額限度內(nèi)行使代位求償權(quán)。
A.保險(xiǎn)金額總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值
B.主要采用分?jǐn)傇瓌t進(jìn)行理賠
C.保險(xiǎn)金額總和可以超過保險(xiǎn)價(jià)值，賠償額以保額為限
D.賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值
E.投保人應(yīng)將重復(fù)保險(xiǎn)的有關(guān)情況通知保險(xiǎn)人
最新試題
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的，它包括（）
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有（）。
無論保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否重要，都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為（）。
平安險(xiǎn)負(fù)責(zé)造成貨物損失的原因有（）。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭議處理方式有（）
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說法正確的是（）。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無誤給予確認(rèn)后，方可辦理批改手續(xù)，批改法律效力包括（）。
下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說法，正確的有（）
下列哪些情況下，船舶被認(rèn)為失去船級(jí)。（）
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。