A.32/26
B.34/28
C.40/33
D.46/38
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.按車道操作流程正確工作,并將收費處理數據實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)
B.接收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數
C.數據、資料的存儲、備份與安全保護
D.對車道設備進行管理與控制
A.24h觀察時間內失步現(xiàn)象不大于1次
B.48h觀察時間內失步現(xiàn)象不大于1次
C.BER≤10-8
D.BER≤10-9
A.立柱壁厚用超聲波測厚儀測量
B.立柱和避雷針高度用全站儀測量
C.法蘭幾何尺寸用鋼卷尺測量
D.地腳直徑用游標卡尺測量
A.現(xiàn)場檢測時發(fā)現(xiàn)某外場設備控制箱箱體內有輕微積塵,經擦拭干凈后,該缺陷屬于輕微缺陷,無證據,扣0.1分。
B.有明顯缺陷,每個證據扣0.5分,每個項目累計不超過15分,當累計至1.5分以上時為不合格項。
C.有輕微缺陷,有證據時,每個證據扣0.1分,每個項目累計不超過1分。
D.在統(tǒng)計分項工程的外觀缺陷減分時,將所有測點的外觀缺陷減分累加后取平均值作為該分項工程的外觀缺陷減分。
A.循環(huán)鹽霧試驗將產品在鹽霧和高溫兩種環(huán)境條件下交替轉換。
B.循環(huán)鹽霧試驗比一般鹽霧試驗更接近實際腐蝕情況。
C.循環(huán)鹽霧試驗的試驗設備昂貴,試驗周期也長。
D.對于機電產品,循環(huán)鹽霧試驗主要用于空腔型的整機產品,鹽霧腐蝕不但在產品表面產生,也在產品內部產生。
A.M16×35(單位mm)
B.M20×38(單位mm)
C.M16×45(單位mm)
D.M20×45(單位mm)
A.溶劑型
B.熱熔型
C.水性
D.雙組份
A.標線施工污染路面應及時清理,每處污染面積不超過10cm2。
B.標線線形應流暢,與道路線形相協(xié)調,不允許出現(xiàn)折線,曲線圓滑。
C.反光標線玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。
D.標線表面不應出現(xiàn)網狀裂縫,斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。
A.成圓率
B.光澤度
C.耐水性
D.透射率
最新試題
下列關于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
雙組分路面標線涂料不粘胎干燥時間小于()。
照明設計應綜合考慮的因素有土建結構設計和()。
下列關于公路隧道火災報警系統(tǒng)的說法正確的是()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
下列不屬于鏈式接線的適用場合的是()
下列視效率為零的光波長是()。
入口稱重檢測設施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
突起路標除了可標記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標記()
環(huán)形線圈車輛檢測器進行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機械力學性能的保留率()。