單項選擇題（）在城市道路與交通工程中是一項極其重要的控制性指標，常用作道路交通設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、管理等的依據(jù)。
A.MADT
B.AADT
C.WADT
D.30HV
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1.單項選擇題以下哪種概率分布不屬于連續(xù)型分布（）
A.負指數(shù)分布
B.二項分布
C.威布爾分布
D.愛爾朗分布
2.問答題車流密度資料運用在幾個方面？
3.問答題交通量資料主要運用在幾個方面？
最新試題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
當出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
交通設(shè)計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。
題型：判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
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中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題