填空題發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的檢測主要從3個方面進行，（）、（）、（）。
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1.填空題汽車故障的成因主要有（）和（）
2.單項選擇題在檢測制動性能時，制動協(xié)調(diào)時間是指從制動踏板開始動作到減速度或制動力達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的（）時所需的時間。
A.60%
B.70%
C.75%
D.80%
3.單項選擇題用雙怠速法檢測汽車的廢氣排放時，高怠速指的是（）。
A.10％發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速
B.50％發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速
C.怠速
D.發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速
4.單項選擇題一般汽車檢測站的底盤測功機的功率吸收裝置的類型為（）。
A.電渦流式
B.水力式
C.電力式
D.磁電式
5.單項選擇題三元催化器下游氧傳感器測試輸出信號與上游氧傳感器測試輸出的信號接近時說明（）。
A.上游氧傳感器失效
B.下游氧傳感器失效
C.三元催化器失效
D.三元催化器工作正常
最新試題
如果點火系統(tǒng)點火線圈不能正常工作，則車輛將（）
題型：單項選擇題
當(dāng)進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題
在進行燃油系統(tǒng)故障檢測時，應(yīng)該檢查哪些部件（）
題型：多項選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時，發(fā)動機ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致發(fā)動機電子控制系統(tǒng)報警（）
題型：多項選擇題
ECU及插接器故障，不會導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，有哪些原因（）
題型：多項選擇題
點火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
題型：多項選擇題
在進行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測時，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障（）
題型：多項選擇題