A.模板表面粗糙、清理不干凈，接縫不嚴(yán)密發(fā)生漏漿或振搗不充分
B.材料配合比不準(zhǔn)確，漿少石多或振搗中嚴(yán)重漏漿或振搗不充分
C.墊塊位移，鋼筋緊貼模板，使混凝土保護(hù)層厚度不夠
D.混凝土漏振，混凝土離析，石子成堆，泥塊、雜物等摻入混凝土中
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．直鋼筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度-保護(hù)層厚度+彎鉤增加量
B．直鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度-保護(hù)層厚度+斜段長(zhǎng)度-彎曲量度差
C．直鋼筋下料長(zhǎng)度=箍筋周長(zhǎng)+箍筋彎鉤增加長(zhǎng)度
D．直鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度+斜段長(zhǎng)度-彎曲量度差+彎鉤增加量
A.水、粘土（或膨潤(rùn)土）和添加劑
B.水、砂子和添加劑
C.水泥、石子、砂子和添加劑
D.水、水泥、砂子
A.建立勞動(dòng)組織、合理設(shè)置精干的專業(yè)施工隊(duì)伍、建立健全各項(xiàng)管理制度
B.熟悉設(shè)計(jì)文件、熟悉周邊地物狀況、施工前的設(shè)計(jì)圖紙交底
C.施工控制網(wǎng)測(cè)量、搞好“三通一平”、建造臨時(shí)設(shè)施
D.制定施工方案、編制施工預(yù)算、安裝調(diào)試施工機(jī)具
A.蓋梁的重力
B.樁身的重力
C.溫度變化影響力和汽車制動(dòng)力
D.上部結(jié)構(gòu)的自重支反力
A.墩帽
B.基礎(chǔ)
C.墩身
D.拱座
最新試題
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。