A.合理布局產(chǎn)業(yè)
B.大力發(fā)展綜合運輸
C.科學合理調(diào)配運量,做好產(chǎn)、運、銷平衡
D.貨流不合理不可避免,無從改變
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A.生產(chǎn)分布的不合理造成原材料、半成品的不合理流動
B.地區(qū)產(chǎn)銷不平衡和信息不靈,可能造成產(chǎn)品的對流運輸、過遠運輸和重復運輸
C.某種運輸方式遠不能滿足運輸需要,可能導致迂回運輸和短途運輸
D.人們對運輸方式的特點和適用范圍認識不清
A.對流運輸
B.重復運輸
C.迂回運輸
D.過遠運輸
E.短途運輸
A.鐵路運輸?shù)慕y(tǒng)治地位急劇下降,在許多國家已被汽車運輸取代
B.航空運輸和管道運輸相對地位日益提高
C.水路運輸重新受到重視
D.集裝箱運輸蓬勃發(fā)展,使運費結(jié)構(gòu)和運輸時間發(fā)生了深刻變化E.汽車公路運輸?shù)牡匚谎该吞岣?,在許多國家成為運輸主力
A.鐵路
B.河運
C.海運
D.公路
A.連續(xù)性好
B.運價便宜
C.工期短,資金回收快
D.永久性占地少
最新試題
南寧吳圩國際機場屬于()。
()是我國南北鐵路交通大動脈,具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
下列選項中不屬于旅游業(yè)基本特征的是()。
我國擁有上海、武漢、北京及()等重要的汽車制造中心。
農(nóng)業(yè)屬于多部門的產(chǎn)業(yè),具體包括()
以下哪些是通往境外的鐵路線?()
轉(zhuǎn)運型物流節(jié)點包括()
輕工業(yè)屬于多部門的產(chǎn)業(yè),具體包括()。
地處珠江水系東西北三江交匯點的城市是()。
我國煤炭生產(chǎn)基地有()