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判斷題區(qū)位理論中，單一線路的實(shí)際區(qū)位常發(fā)生兩種偏離，其中，正偏離是指為了避開障礙或縮短通過高造價(jià)地區(qū)的距離導(dǎo)致線路增長，使之與理論最優(yōu)值發(fā)生的偏離。

1.判斷題交通運(yùn)輸業(yè)既是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，又是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行部門。

2.判斷題干擾機(jī)會破壞了原來的互補(bǔ)聯(lián)系，引起原定的貨物起止點(diǎn)的變更，產(chǎn)生了新的流向。

3.判斷題韋伯理論的核心就是把運(yùn)費(fèi)降低到最低限度，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最終銷售。

4.判斷題工業(yè)地域結(jié)構(gòu)按等級層次由低到高劃分為：工業(yè)點(diǎn)、工業(yè)區(qū)、工業(yè)樞紐、工業(yè)地帶和工業(yè)地區(qū)。

5.判斷題工業(yè)生產(chǎn)要分為許多階段，但這些階段必須是連貫的、依次的、集中地進(jìn)行。