機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本（）單元。

道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的（）的總和。

（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）米以上者，可不停電。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。