A.增大而減小
B.減小而增大
C.不變
D.減小而減小
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A.25～30HRC
B.30～35HRC
C.35～40HRC
D.40～45HRC
A.1號(hào)
B.2號(hào)
C.3號(hào)
D.4號(hào)
A.先銼平一個(gè)平面，以此為基準(zhǔn)再銼另一個(gè)平面
B.兩個(gè)平面同時(shí)銼互相垂直
C.按劃好的垂直線銼
D.任意銼
A.先銼好外表面
B.先銼好內(nèi)表面
C.相互交換配銼
D.任意
A.粗銼
B.硬銼
C.細(xì)銼
D.三角銼
最新試題
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過（）年。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長(zhǎng)度不超過50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為（）年。