A.外層
B.內(nèi)層
C.中性層
D.任意位置
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A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm
A.伸長
B.縮短
C.不變
D.加厚
A.先調(diào)彎曲,后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲,后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整
A.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性減小
A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動載荷
最新試題
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。