A.三通闊或分配閥
B.副風(fēng)缸和制動(dòng)缸
C.制動(dòng)缸及其活塞桿
D.制動(dòng)缸、制動(dòng)活塞桿及緩解閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鍛件尺寸檢測
B.鑄件尺寸檢測
C.精密尺寸檢測
D.較精密尺寸檢測
A.常用加速制動(dòng)
B.常用加速緩解
C.緊急制動(dòng)
D.減速緩解
A.不銹鋼球閥
B.截?cái)嗳T
C.折角塞門
D.換向閥
A.制動(dòng)缸
B.主風(fēng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
A.(100±10)mm
B.(125±10)mm
C.(135±10)mm
D.(155±10)mm
最新試題
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。