A.泄露現(xiàn)象
B.摩擦阻力
C.流量損失
D.壓力損失
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A.液壓泵
B.液壓缸
C.各種控制閥
D.輸油管、油箱等
A.動(dòng)力部分
B.控制部分
C.執(zhí)行部分
D.輔助部分
A.粗車→精車→半精車
B.半精車→粗車→精車
C.粗車→半精車→精車
D.精車→粗車→半精車
A.油液內(nèi)部的壓力
B.密封容積的變化
C.活塞的運(yùn)動(dòng)
D.油液的流動(dòng)
A.保持傳動(dòng)比恒定不變
B.保持高的傳動(dòng)效率
C.被廣泛應(yīng)用
D.實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比傳動(dòng)
最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長(zhǎng)度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為（）年。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換。