單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的（）。

A.二位車端
B.一位車端
C.中部
D.轉(zhuǎn)向架上


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1.單項(xiàng)選擇題如果薄板表面有相鄰幾處凸起，應(yīng)先在（）處輕輕錘擊。

A.一個(gè)凸起
B.最大凸起
C.邊緣凸起
D.凸起交界

2.單項(xiàng)選擇題金屬板四周呈波紋狀，用延展法進(jìn)行矯平時(shí)，錘擊點(diǎn)應(yīng)（）。

A.從一邊向另一邊
B.從中間向四周
C.從一角開(kāi)始
D.從四周向中間

3.單項(xiàng)選擇題精度較高的軸類零件，矯正時(shí)應(yīng)用（）來(lái)檢查矯正情況。

A.鋼板尺
B.平臺(tái)
C.游標(biāo)卡尺
D.百分表

4.單項(xiàng)選擇題直徑大的棒料或軸類件多采用（）矯直。

A.壓力機(jī)
B.手錘
C.臺(tái)虎鉗
D.活絡(luò)扳手

最新試題

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為（）年。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為（）年。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題