單項(xiàng)選擇題120閥／120．1閥微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)，將試驗(yàn)臺(tái)的減壓閥調(diào)整為（）。
A.500～550kPa
B.550～600kPa
C.595~610kPa
D.900~950kPa
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1.單項(xiàng)選擇題各儲(chǔ)風(fēng)缸須進(jìn)行（）的水壓試驗(yàn)，保壓3mm不得漏泄，不得產(chǎn)生永久變形。
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.900kPa
2.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，103型制動(dòng)機(jī)：?jiǎn)诬囋囼?yàn)器置（）制動(dòng)管減壓140kPa前，制動(dòng)機(jī)不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用。
A.1位
B.2位
C.4位
D.5位
3.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120．1型制動(dòng)機(jī)開(kāi)啟專用緊急試驗(yàn)位，安裝手動(dòng)空重車調(diào)整裝置的車輛，制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）前，安全閥須開(kāi)始排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
4.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120—1型制動(dòng)機(jī)開(kāi)啟專用緊急試驗(yàn)位，安裝手動(dòng)空重車調(diào)整裝置的車輛，制動(dòng)缸壓力降至（）前安全閥須停止排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
5.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120。1型制動(dòng)機(jī)開(kāi)啟專用緊急試驗(yàn)位，制動(dòng)管減壓（）前，制動(dòng)機(jī)須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.200kPa
最新試題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
保證已確定的工件位置在加工過(guò)程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。
題型：判斷題
手鋸在回程過(guò)程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題
讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來(lái)說(shuō)，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題