單項(xiàng)選擇題閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是（）。

A.調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程
B.直接調(diào)整閘瓦間隙
C.調(diào)整制動(dòng)倍率
D.調(diào)整制動(dòng)率


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1.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)單元由膜板制動(dòng)缸和（）兩部分組成。

A.制動(dòng)盤(pán)
B.閘片
C.閘片間隙調(diào)整器
D.空重車(chē)調(diào)整閥

2.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)盤(pán)一般采用（）材料制造。

A.合金鑄鋁
B.合金鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.鑄銅

3.單項(xiàng)選擇題Gb型三通閥在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管內(nèi)的局部壓力空氣將排至（）。

A.制動(dòng)缸
B.大氣
C.副風(fēng)缸
D.附加風(fēng)缸

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)車(chē)輛單位重量所具有的閘瓦壓力稱(chēng)（）。

A.制動(dòng)率
B.制動(dòng)效率
C.制動(dòng)倍率
D.制動(dòng)能力

5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行時(shí)，始終存在的阻力稱(chēng)為（）。

A.列車(chē)運(yùn)行阻力
B.附加阻力
C.基本阻力
D.阻力