單項(xiàng)選擇題單車試驗(yàn)器機(jī)能檢查慢充位,從50kPa升至150kPa的時(shí)間為()。
A.3~3.5S
B.6~7.5S
C.10~115S
D.19~20s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題SP2J_單元制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用的原因是()。
A.引導(dǎo)螺母失效
B.調(diào)整螺母失效
C.膜板穿孔
D.皮碗破損
2.單項(xiàng)選擇題單元制動(dòng)缸的間隙調(diào)整作用發(fā)生時(shí)最先動(dòng)作的是()。
A.勾貝
B.引導(dǎo)螺母
C.調(diào)整螺母
D.調(diào)整彈簧
3.單項(xiàng)選擇題組裝上車后,在緩解狀態(tài)下閘片對(duì)制動(dòng)盤須()。
A.抱緊
B.接觸
C.有3~5mm間隙
D.有5~10mm間隙
4.單項(xiàng)選擇題F8型分配閥一般用于()。
A.內(nèi)燃機(jī)車
B.電力機(jī)車
C.電空制動(dòng)機(jī)
D.地鐵車輛
5.單項(xiàng)選擇題705型試驗(yàn)臺(tái)做“制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)”時(shí),操縱閥手柄應(yīng)置()。
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第七位
最新試題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
題型:判斷題
在列車運(yùn)行過程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有()自由度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。
題型:判斷題
劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃?rùn)z查線。
題型:判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型:判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
度游標(biāo)尺是用來測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型:判斷題