A.2°~3°;8′~16′
B.1°~2°;3′~4′
C.2°~3°;3′~4′
D.1°~2°;8′~16′
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A.深溝球、圓錐滾子、角接觸球
B.深溝球、圓錐滾子、調(diào)心球
C.調(diào)心球、圓錐滾子、角接觸球
D.深溝球、角接觸球、調(diào)心球
A.緊密機(jī)床主軸上,如螺紋磨床等,由于預(yù)緊,提高了支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度,使加工精度大大提高
B.高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械主軸中,如鼓風(fēng)機(jī)等,由于內(nèi)部游隙消失,軸承運轉(zhuǎn)時的噪聲大大降低
C.大型重載機(jī)械中,由于內(nèi)部游隙消失,各滾動體之間負(fù)荷均勻化,使軸承承載能力大大提高
D.沖擊振動嚴(yán)重的機(jī)械中,由于內(nèi)部游隙消失,提高了軸承的工作可靠性
A.將一端軸承設(shè)計成游動的
B.采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承
C.采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承,而將一端軸承外圈的外側(cè)留有適當(dāng)大小的軸向間隙
D.軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的的配合
A.3/10和3
B.3/10和10/3
C.10/3和3/10
D.10/3和3
A.10%
B.80%
C.90%
D.99%
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個數(shù)多。
作平面運動的構(gòu)件可有三個獨立運動。
對于只有一個圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是()停歇時間。
下列不屬于計算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是()。
等加速等減速運動規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
機(jī)械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。