單項(xiàng)選擇題利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法稱為（）

A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.定向爆破


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1.單項(xiàng)選擇題般情況下，公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和（）。

A.機(jī)修工
B.鋼筋工
C.測(cè)量工
D.混凝土工

3.單項(xiàng)選擇題在采用貝克曼梁法測(cè)試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是（）

A.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住
B.檢查百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否正常工作
D.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

4.單項(xiàng)選擇題不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是（）。

A.鍋爐
B.起重機(jī)械
C.土石方運(yùn)輸車輛
D.施工電梯

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)敘述錯(cuò)誤的是（）

A.該技術(shù)簡(jiǎn)稱為RTK技術(shù)
B.該技術(shù)是GPS測(cè)量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物
C.該技術(shù)是全站儀與GPS測(cè)量技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物
D.該技術(shù)可以布設(shè)各等級(jí)的路線帶狀平面控制網(wǎng)

6.單項(xiàng)選擇題可用于各級(jí)公路的基層和底基層的結(jié)構(gòu)是（）

A.級(jí)配碎石
B.填隙碎石
C.級(jí)配礫石
D.級(jí)配碎礫石

7.單項(xiàng)選擇題新建公路路基的干濕類型根據(jù)路基的（）來判別

A.分界相對(duì)含水量
B.分界稠度
C.相對(duì)含水量
D.臨界高度

8.單項(xiàng)選擇題不屬于級(jí)配型材料的是（）

A.級(jí)配碎石
B.級(jí)配礫石
C.符合級(jí)配的天然砂礫
D.直接軋制而未摻配的礫石

9.單項(xiàng)選擇題下列結(jié)構(gòu)中屬于將水流挑離河岸的構(gòu)造物的是（）

A.順壩
B.直壩
C.逆壩
D.丁壩

最新試題

屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

題型：多項(xiàng)選擇題

錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

狹窄場(chǎng)所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時(shí)，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動(dòng)工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按隧道間的距離，隧道分為（）

題型：多項(xiàng)選擇題