A、100%
B、90%
C、50%
D、30%
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A、企業(yè)非營業(yè)客車
B、機關非營業(yè)客車
C、特種車三
D、特種車二
A、本期保單出單日
B、上期保單期滿日
C、本期保單起保日
D、上期保單起保日
A、家用車
B、營業(yè)性機動車
C、非營業(yè)性機動車
D、拖拉機
A、車損險無賠款,第三者責任險及附加險發(fā)生了賠款
B、車損險及第三者責任險無賠款,附加險發(fā)生了賠款
C、車損險、第三者責任險、附加險均沒有發(fā)生賠款
D、車損險發(fā)生了賠款,第三者責任險及附加險均無賠款
A、投保人、被保險人
B、被保險人、受害人
C、投保人、受害人
D、被保險人、致害人
A.當車輛為載貨汽車時,代表車輛總質量
B.當車輛為牽引車時,代表車輛總質量
C.當車輛為客車時,代表車輛長度
D.當車輛為轎車車時,代表車輛的排氣量
A.機動車臨時上道路行駛或境外機動車臨時入境投保短期交強險的,交強險費率不浮動。
B.機動車距報廢期限不足一年的,交強險費率不浮動。
C.短期險保險期限內未發(fā)生道路交通事故的,投保下一完整年度交強險時,交強險費率不下浮。
D.低速載貨汽車與三輪汽車不執(zhí)行費率浮動。
A.因受害人故意造成的交通事故的損失;
B.被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失
C.被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失
D.因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
A、三者的法律效力關系是:基本險>附加險>特約條款;
B、三者的法律效力關系是:基本險<附加險<特約條款;
C、投保了基本險的基礎上可以投保附加險;
D、附加險條款未盡事宜,以基本險條款為準
A.投保人故意不履行如實告知義務的,保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故,不承擔賠償或者給付保險金的責任,并不退還保險費。
B.投保人因重大過失未履行如實告知義務,對保險事故的發(fā)生有嚴重影響的,保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故,不承擔賠償或者給付保險金的責任,并不退還保險費。
C.保險機動車發(fā)生保險事故后,被保險人或其駕駛人應當采取合理保護、施救措施,在48小時內通知保險人,并協助保險人進行查勘。故意或者因重大過失未及時通知,致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的,保險人對無法確定的部分,不承擔賠償或者給付保險金的責任,但保險人通過其他途徑已經及時知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外。
D.保險標的轉讓的,保險標的的受讓人承繼被保險人的權利和義務,被保險人或者受讓人應當及時通知保險人。
最新試題
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
查勘事故車時,發(fā)現車輛一側翼子板損壞比較嚴重,那么他應當進一步重點檢查()部位的損壞情況。
在計算賠款時,如果涉及到交強險賠償而又未購買交強險的,則()。
下列不屬于車險理賠資料的有:()。
互碰自賠,簡單說就是當機動車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時,如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強險索賠手續(xù)。
A、B 兩機動車發(fā)生交通事故,A 車全責,B 車無責,A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產損失1000元。下列說法不正確的是()。
若車身劃痕損失險保額為2000元,是指()劃痕險賠償最高限額為2000元。
被保險人向保險公司索賠時,應當在當地公安機關交通管理部門對交通事故處理結案之日或車輛修復起的()內,向保險公司提供必要的單證(負主責以上事故須提供單證原件)作為索賠證據。
以下不屬于錄入報案信息時所要包括的是()。
在財產保險中,被保險人的索賠時效()。