問答題某工程基坑深8m,支護(hù)采用樁錨體系,樁數(shù)共計200根,基礎(chǔ)采用樁筏形式,樁數(shù)共計400根,毗鄰基坑?xùn)|側(cè)12m處有既有密集居民區(qū),居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。項目實施過程中發(fā)生如下事件: 事件1:在基坑施工前,施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項施工方案專家論證會,本工程勘察單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家之一,對專項方案提出了不少合理化建議。 事件2:工程地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計要求對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷試驗方法進(jìn)行承載力檢驗。 事件3:基坑施工過程中,因為工期較緊,專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機、樁機等施工機械噪音較大,附近居民意見很大,到有關(guān)部門投訴,有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時間段規(guī)定,現(xiàn)場噪音不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。事件1中存在哪些不妥?并分別說明理由。

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