工程項(xiàng)目的中間驗(yàn)收由（）組織。

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，如果緊后工作的開始并不以緊前工作的完成為前提，只要緊前工作開始一段時(shí)間以后，緊前工作雖然尚未完成但已經(jīng)提供了緊后工作開始工作的條件，緊后工作就可以在這種條件下與緊前工作平行進(jìn)行。能夠很好地表達(dá)這種邏輯關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)圖是（）。

委托運(yùn)營（Operations & Maintenance，O&M）的合同期限一般不超過（）年。

規(guī)定范圍的方法包括（）。

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，估計(jì)工作持續(xù)時(shí)間的主要方法有（）。

資金申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)包括以下主要內(nèi)容（）。

在工程項(xiàng)目早期，對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、成本和進(jìn)度實(shí)施變更的代價(jià)低。

資金申請(qǐng)報(bào)告由需要申請(qǐng)投資補(bǔ)助或者貼息資金的項(xiàng)目單位提出，報(bào)送（）。

單項(xiàng)工程驗(yàn)收過程中進(jìn)行的試車調(diào)試是（）試車調(diào)試。單機(jī)無負(fù)荷試車調(diào)試、聯(lián)動(dòng)無負(fù)荷試車調(diào)試，以及之后進(jìn)行的聯(lián)動(dòng)有負(fù)荷試車調(diào)試。

要求業(yè)主的高度參與的工程項(xiàng)目發(fā)包交付模式是（）模式。