某新建城市快速路,其土方路基工程施工時,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面橫坡陡于1:5,施工方進行了挖臺階及填料處理,采用18t光輪壓路機,分層碾壓。
路基碾壓完成后,施工單位檢測了中線偏位(合格率90%)、縱斷高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、寬度(合格率88%)、橫坡(合格率99.7%)、邊坡坡度(合格率90%)、壓實度(合格率95%)、彎沉值(合格率95%),根據(jù)檢測結(jié)果施工單位認(rèn)定土方路基施工質(zhì)量合格,提請路面基層施工。
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A.施工配合比設(shè)計階段,根據(jù)實測砂石含水率進行配合比調(diào)整,提出施工配合比
B.基準(zhǔn)配合比設(shè)計階段,根據(jù)施工條件的差異和變化,確定每立方米混凝土的材料用量
C.初步配合比設(shè)計階段,根據(jù)配制強度和設(shè)計強度相互關(guān)系,用水膠比計算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料計算方法等確定計算初步配合比
D.試驗室配合比設(shè)計階段,根據(jù)施工條件的差異和變化,材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比
E.基準(zhǔn)配合比設(shè)計階段,根據(jù)強度驗證原理和密度修正法,確定每立方米混凝土的材料用量
A.加快土方回填速度
B.基坑四周設(shè)防汛墻
C.建立防汛組織
D.備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施
E.與設(shè)計方洽商水池抗浮配重
A.導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順
B.導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓
C.導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%
D.導(dǎo)管不得采用螺旋絲扣接頭
E.導(dǎo)管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套
最新試題
噴錨支護法施工質(zhì)量檢查與驗收包括()。
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