A.流速
B.靜壓
C.動壓
D.重量
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A.垂直
B.平行
C.傾斜
D.彎曲
A.間隙量
B.過盈量
C.公差
D.公差帶
A.潤滑油膜
B.彈性變形
C.徑向跳動
D.軸向竄動
A.摩擦小
B.效率高
C.工作可靠
D.裝拆方便
A.補鑄
B.焊補
C.鑲套
D.在圓周上切去一部分,孔合攏后銅焊補
最新試題
安裝JZ-7型空氣制動機(jī)的機(jī)車在運行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時,其減壓量是5位減壓()。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無漏泄。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
自動常用制動裝置在實行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
鉗工的工作場地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點。