A、0~1"
B、0~1’
C、0~10"
D、0~10’
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A.一個坐標(biāo)系
B.兩條虛線
C.一條中心實線
D.兩個坐標(biāo)系
A.確定實施方案
B.方案生產(chǎn)和篩選
C.可行性分析
D.方案實施
A.細(xì)實線+
B.細(xì)實線x
C.粗實線+
D.粗實線x
A.對外來施工人員進(jìn)行安全教育
B.學(xué)習(xí)安全文件、安全通報
C.安全講座、分析典型事故,吸取事故教訓(xùn)
D.開展安全技術(shù)講座,消防、氣防實地救護(hù)訓(xùn)練
A.生產(chǎn)運行
B.設(shè)備運行
C.出勤情況
D.安全學(xué)習(xí)
最新試題
離心式壓縮機(jī)組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機(jī)械性能。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
潤滑油管漏損嚴(yán)重將會造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動,但不會引起軸承溫度高。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動度,動葉片前后有壓差,該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時間。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時,彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。