城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術管理的綜合。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向（）疏散。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

從服務實體來看，（）之間的協(xié)調是整個客運管理的重要對象。

地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。

在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應的交通結構不會有較大差異。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。