問答題某工程施工,基坑深8m,基坑開挖分包給專業(yè)分包單位。支護(hù)采用樁錨體系,樁數(shù)共計240根,基礎(chǔ)采用樁筏形式,粧數(shù)共計480根,毗鄰基坑西側(cè)20m處有已經(jīng)建成的居民小區(qū),居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。
工程實施中發(fā)生如下事件。
事件一。在基坑施工前,專業(yè)分包單位根據(jù)總承包單位的要求編寫了深基坑專項施工方案并組織召開專家論證會(4名專家組成),工程總承包單位分管安全的負(fù)責(zé)人作為專家之一,對專項方案提出了合理化建議。
事件二。工程地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計要求對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行檢測。
事件三?;邮┕み^程中,因為工期較緊,專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工,挖掘機、粧機等施工機械噪聲較大,附近居民意見很大,到有關(guān)部門投訴,有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時間段規(guī)定,現(xiàn)場噪聲不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定。事件一中存在哪些不妥?說明理由。
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