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A.國有資產(chǎn)保值增值率
B.資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度
C.資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任考核指標(biāo)
D.資產(chǎn)運營效益考核指標(biāo)
E.資產(chǎn)負債率
A.國有資產(chǎn)保值增值率
B.成本費用收益率
C.凈資產(chǎn)收益率
D.資產(chǎn)負債率
E.總資產(chǎn)收益率
A、對企業(yè)全部法人財產(chǎn)承擔(dān)保值增值責(zé)任
B、對企業(yè)全部法人財產(chǎn)行使占有、使用和處分權(quán)
C、努力提高國有資產(chǎn)的運營效率
D、努力提高經(jīng)濟效益
E、努力降低運輸成本
A、提高經(jīng)濟效益
B、實行所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離
C、承擔(dān)起國有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任
D、轉(zhuǎn)變職能
E、降低運輸成本
最新試題
學(xué)生票寒假限定時間為12月1日至3月31日。
該鐵路局的運送人數(shù)為()萬人。
該鐵路局2012年實際比2011年實際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10%,其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。
行程信息提示打印應(yīng)在()前辦理。
該鐵路局2012年客運人公里收入率為()元/萬人公里。
該鐵路局2012年實際比計劃增長率最高的指標(biāo)是()。
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為()元/萬噸公里。
當(dāng)計算鐵路局的貨運噸公里收入率時,必須掌握()的數(shù)據(jù)。
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為()百萬人公里。
該鐵路局2012年實際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對其影響超過1%的指標(biāo)是()。