A.普通公路運(yùn)輸
B.高速公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
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A.壟斷
B.協(xié)作
C.聯(lián)運(yùn)
D.競(jìng)爭(zhēng)
A.模型計(jì)算法
B.比例推算法
C.平衡估算法
D.水平法
A.117%
B.108%
C.92%
D.86%
最新試題
已換取報(bào)銷(xiāo)憑證的旅客辦理退簽時(shí),出現(xiàn)報(bào)銷(xiāo)憑證遺失、污損、()等情況,車(chē)站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
通過(guò)線(xiàn)路時(shí),應(yīng)走天橋、地道、平過(guò)道,并嚴(yán)格執(zhí)行()制度,嚴(yán)禁鉆爬車(chē)底,跨越車(chē)鉤。
鐵路局的旅客運(yùn)送量等于()之和。
請(qǐng)分析判斷該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃完成較好的指標(biāo)是()。
報(bào)銷(xiāo)憑證不辦理掛失補(bǔ)辦,其換取和作廢,均不影響鐵路電子客票效力。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對(duì)其影響最小的指標(biāo)是()。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對(duì)其影響超過(guò)1%的指標(biāo)是()。
該鐵路局的運(yùn)送人數(shù)為()萬(wàn)人。
旅客持()沒(méi)有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。
2340KM的通票有效期為()日。