（）是指企業(yè)通過(guò)有償方式進(jìn)行吸收合并，使其他企業(yè)失去法人資格或改變法人實(shí)體的一種投資行為。

（）主要用以補(bǔ)償鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用的部分，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)維持生產(chǎn)和自我發(fā)展所需資金的主要來(lái)源。

把一定日期以后的現(xiàn)金收入轉(zhuǎn)化為即日的現(xiàn)金收入，以緩解企業(yè)當(dāng)前資金緊缺的矛盾，但企業(yè)要付出一定代價(jià)，即交付一定利息，這種資金籌集方式稱(chēng)為（）。

下列運(yùn)輸企業(yè)的費(fèi)用中，屬于財(cái)務(wù)費(fèi)用的有（）。

某公司2012年12月31日的資產(chǎn)負(fù)債表中顯示：流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)1800萬(wàn)元，其中有存貨400萬(wàn)元，貨幣資金200萬(wàn)元，流動(dòng)負(fù)債合計(jì)800萬(wàn)元。則該公司流動(dòng)比率為（）。

資產(chǎn)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在（）。

關(guān)于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和成本的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）。

資本參與分配的基礎(chǔ)是資本作為生產(chǎn)要素，自身能創(chuàng)造價(jià)值。

經(jīng)濟(jì)效益最大化是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)，其具體內(nèi)容包括很多方面，其中（）是現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理理論的前提。

財(cái)務(wù)管理目標(biāo)與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)之間的差異，源于資金運(yùn)動(dòng)與實(shí)物商品運(yùn)動(dòng)間的差異。