A、斷電觸點(diǎn)
B、配電器
C、分電器
D、點(diǎn)火線圈
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A、制動(dòng)踏板軸卡滯
B、兩輪制動(dòng)間隙不一致
C、制動(dòng)閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口
D、制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠
A、輪胎氣壓過高
B、輪胎氣壓過低
C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D、車輪前束不正確
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、車架變形
A、后橋異響
B、主銷變形
C、車架輕微變形
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
A、0.5
B、0.05
C、0.15
D、0.10
最新試題
增壓器的清洗不包括()。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
以下不是增壓器的是()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。