A.財政收支狀況和主要商品供求差率
B.價格總水平和失業(yè)水平
C.失業(yè)水平和主要商品供求差率
D.財政收支狀況和經(jīng)濟增長速度
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A.危機階段
B.復(fù)蘇階段
C.蕭條階段
D.滯脹階段
A.總供給是指一個國家或地區(qū)在一定時期內(nèi)向全社會提供的可供國內(nèi)最終使用的商品和服務(wù)的總量
B.總需求是指一個國家或地區(qū)在一定的時期內(nèi)，各個經(jīng)濟主體用于購買國內(nèi)市場上的最終產(chǎn)品和服務(wù)的貨幣支付能力的總量
C.所謂總供給與總需求的平衡是指兩者絕對相等
D.經(jīng)濟學(xué)中的平衡是一種相對的平衡或大致的平衡，而不是指總供給與總需求的絕對的相等
A.產(chǎn)品是同質(zhì)的，無差別的
B.企業(yè)的數(shù)目比較多，彼此之間存在著激烈的競爭，這種競爭不是完全競爭，也不是完全獨家壟斷
C.產(chǎn)品具有差別性，賣者即是壟斷者、競爭者
D.進入與退出市場比較容易
A.成本的優(yōu)越性
B.價格優(yōu)先性
C.成本的劣加性
D.價值的劣加性
A.1
B.-1
C.1.2
D.-1.2
最新試題
價格鑒證產(chǎn)生的原因（）
短期投資的價格鑒證，對于公開掛牌交易的有價證券，可按價格鑒證基準日的收盤價計算確定價格鑒證值；不能公開交易的有價證券，可按其本金加持有期利息計算價格鑒證值。
價格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同，可以歸納為（）等基本方法。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費用等。
（）是整個鑒證階段的關(guān)鍵，它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準確度，是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本，扣減（），來確定車輛損失價值的方法。
房地產(chǎn)價格鑒證技術(shù)原則主要有（）
收益變動模式可能是增長的、平穩(wěn)的或遞減的，變動趨勢必須是一致的。
修復(fù)費用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟上是合理的。
損失價格是指因侵害行為致使財物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價值減少或喪失的數(shù)額，損失價格和（）密切相關(guān)。