A、雙重絕緣
B、TT系統(tǒng)防護(hù)法
C、電氣隔離法
D、不導(dǎo)電環(huán)境法
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A、短路保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、過(guò)流保護(hù)
D、失磁保護(hù)
E、以上都對(duì)
A、升降機(jī)
B、輕小型起重設(shè)備
C、橋架式起重機(jī)
D、臂架式起重機(jī)
E、具有三個(gè)以上的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
A、銅芯線
B、鋁芯線
C、鐵芯線
D、鉛芯線
E、以上都對(duì)
A、外觀清潔、明亮
B、油路暢通、油窗明亮
C、操作錄活,運(yùn)轉(zhuǎn)正常
D、安全防護(hù)、指示儀表齊全、可靠
E、無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象
A、滲透檢測(cè)
B、渦流檢測(cè)
C、電位檢測(cè)
D、聲發(fā)射檢測(cè)
E、射線檢測(cè)
最新試題
目前我國(guó)使用的二氧化碳容器的水壓試驗(yàn)壓力為()公斤/平方厘米。
大氣中氧的含量通常為()%。
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有()。
在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥及配用的()裝于起動(dòng)氣瓶上。
選擇閥的流通能力,應(yīng)()保護(hù)區(qū)所需要的滅火流量。
()是平臺(tái)上最基本的逃生工具,它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火,發(fā)出警報(bào)信號(hào)后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)控制器中的()是為了鑒別和確認(rèn)探測(cè)器的信號(hào)。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量,以平臺(tái)上的()為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。