A.組織
B.策劃
C.實(shí)施
D.評價(jià)
E.改進(jìn)
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A、勞動(dòng)強(qiáng)度大
B、呼吸深度小
C、勞動(dòng)強(qiáng)度小
D、呼吸頻率高
E、呼吸深度大
A、閥型避雷器
B、保護(hù)間隙法
C、管型避雷器
D、切斷線路
E、ABCD都是正常有效的方法
A、不能超載
B、貨物堆放均勻、牢固
C、裝貨后的高度離地面不得超過5米
D、高出車身的貨物應(yīng)加以固定
E、車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過3米
A、設(shè)備表面安全性
B、安全防護(hù)距離
C、設(shè)備運(yùn)行中塵毒
D、易燃等物的產(chǎn)生情況
E、可動(dòng)部件安全防護(hù)性能
A、外照射
B、內(nèi)照射
C、天然本底照射
D、醫(yī)療照射
最新試題
()是平臺上最基本的逃生工具,它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號后才開放,高壓氣體便先后開啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)至少需備有()套電源。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測控制器中的()是為了鑒別和確認(rèn)探測器的信號。
舟車式泡沫滅火器使用時(shí)()使用。
平臺上的救生設(shè)備沿()布置。
目前我國使用的二氧化碳容器的水壓試驗(yàn)壓力為()公斤/平方厘米。
平臺上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
平臺的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。