單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的接頭用于調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的()。
A.車輪外傾
B.前束
C.主銷內(nèi)傾
D.主銷后傾
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1.單項(xiàng)選擇題由于制動(dòng)力檢測(cè)技術(shù)條件要求是以()來(lái)評(píng)判的,對(duì)總質(zhì)量不同的汽車來(lái)說(shuō)是比較客觀的標(biāo)準(zhǔn)。
A.軸制動(dòng)力占軸荷的百分比
B.輪制動(dòng)力占輪荷的百分比
C.輪制動(dòng)力占軸荷的百分比
D.軸制動(dòng)力占輪荷的百分比
2.單項(xiàng)選擇題()的長(zhǎng)短可反映出制動(dòng)系調(diào)整的狀況,特別是制動(dòng)踏板自由行程調(diào)節(jié)器調(diào)整是否合適。
A.制動(dòng)系反映時(shí)間
B.制動(dòng)減速度上升時(shí)間
C.制動(dòng)釋放時(shí)間
D.制動(dòng)減速度下降時(shí)間
最新試題
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于車輪外傾的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中,不必每次重復(fù)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題