A.改善物流設(shè)施、設(shè)備的條件
B.應(yīng)用科學(xué)的商品質(zhì)量管理手段
C.增加業(yè)務(wù)范圍
D.培養(yǎng)物流技術(shù)管理人才
E.選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇?/p>
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A.規(guī)模小
B.專業(yè)性強(qiáng)
C.送貨距離近
D.能執(zhí)行計(jì)劃配送
E.商品周轉(zhuǎn)速度快
A.單向
B.定點(diǎn)
C.運(yùn)輸量小
D.運(yùn)輸量大
E.雙向
A.年齡化
B.差異化
C.網(wǎng)絡(luò)化
D.人性化
E.柔性化
A.商品驗(yàn)收
B.商品堆碼
C.庫(kù)存盤點(diǎn)
D.復(fù)核
E.貨位編號(hào)
A.信息處理系統(tǒng)
B.傳送帶
C.分揀道口
D.叉車
E.條碼識(shí)讀器
最新試題
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí),自營(yíng)物流才具有效率。
順序化生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在購(gòu)買時(shí)需要更多地磋商。
使用第三方物流是綠色運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>
綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。
縱向一體化缺乏對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力。
創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。
從長(zhǎng)期來看,公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
過量的庫(kù)存可能掩蓋生產(chǎn)過程中存在的問題。