A.結(jié)構(gòu)簡單
B.低速充電性能好
C.怕短路
D.配用的調(diào)節(jié)器簡單
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A.互相絕緣的銅環(huán)
B.鋁環(huán)
C.墊片
D.整流子
A.冷卻
B.化學(xué)方法
C.絕緣套
D.清洗
A.定子繞組
B.磁場繞組
C.二極管
D.整流子
A.二極管
B.整流子
C.繞組
D.鋁軸
A.螺栓
B.整流器
C.傳感器
D.滑環(huán)
最新試題
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
在相同的工況下,汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》的規(guī)定,在全國范圍內(nèi)進行的汽車環(huán)保定期檢驗應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡易工況法,對無法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒ǎ_定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進行分析、判斷。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機一般采用()(NDIR),柴油機采用()和()。
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。