單項(xiàng)選擇題不屬于汽車電系的特點(diǎn)的是()。

A.正極搭鐵
B.負(fù)極搭鐵
C.并聯(lián)單線
D.低壓直流


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1.單項(xiàng)選擇題符合汽車電系的特點(diǎn)的是()。

A.負(fù)載串聯(lián)
B.雙線交流
C.低壓直流
D.正極搭鐵

2.單項(xiàng)選擇題汽車電系的特點(diǎn)包括()。

A.正極搭鐵
B.導(dǎo)線較細(xì)
C.導(dǎo)線較粗
D.并聯(lián)單線

3.單項(xiàng)選擇題一般柴油機(jī)汽車的兩塊蓄電池之間的聯(lián)接方式是()。

A.并聯(lián)
B.混聯(lián)
C.絕緣
D.串聯(lián)

4.單項(xiàng)選擇題蓄電池單格與單格之間的聯(lián)接方式是()的。

A.并聯(lián)
B.絕緣
C.串聯(lián)
D.混聯(lián)

5.單項(xiàng)選擇題蓄電池單格內(nèi)的正負(fù)極板的聯(lián)接方式是()的。

A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.絕緣
D.混聯(lián)

最新試題

用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。

題型:填空題

多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動機(jī)不能起動或工作異常,懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時,應(yīng)首先利用()進(jìn)行診斷和檢查,必要時再進(jìn)行人工診斷,最后通過()查明故障部位和原因。

題型:填空題

可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。

題型:判斷題

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異常或()及其線路連接異常。

題型:填空題

自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。

題型:填空題

診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。

題型:判斷題

輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。

題型:填空題

自動變速器油壓試驗(yàn)是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。

題型:填空題

不透光度計(jì)可分為()、()兩類。全流式不透光度計(jì)測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計(jì)是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。

題型:填空題