單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓較低時(shí)，勵(lì)磁電流經(jīng)過低速觸點(diǎn)，使發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)增強(qiáng)，發(fā)電機(jī)的電壓伴隨著（）增加而升高。
A.轉(zhuǎn)速
B.蓄電池
C.觸點(diǎn)
D.繞組
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1.單項(xiàng)選擇題雙觸點(diǎn)調(diào)節(jié)器與單觸點(diǎn)調(diào)節(jié)器相比，附加電阻值小，觸點(diǎn)斷開時(shí)功率小，可（）發(fā)動(dòng)機(jī)激磁電流，縮小發(fā)電機(jī)體積。
A.降低
B.改變
C.提高
D.減小
2.單項(xiàng)選擇題單級(jí)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)的保護(hù)是通過（）實(shí)現(xiàn)的。
A.電容
B.加速電阻
C.二極管的續(xù)流
D.附加電阻
3.單項(xiàng)選擇題晶體管調(diào)節(jié)器是利用（）的開關(guān)特性，達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓的目的。
A.晶體三極管
B.晶體二極管
C.可變電阻
D.電阻
4.單項(xiàng)選擇題晶體管調(diào)節(jié)器的三極管使磁場(chǎng)電路交替地接通和斷開，是為了調(diào)節(jié)流過勵(lì)磁繞組的（）的平均值。
A.電壓
B.電流
C.勵(lì)磁電流
D.勵(lì)磁電阻
5.單項(xiàng)選擇題晶體管調(diào)節(jié)器的分壓電路中的（），是將汽車電源施加于調(diào)節(jié)器“+”與“-”之間的電壓分成兩部分。
A.三極管
B.二極管
C.電阻
D.電流
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汽車發(fā)電機(jī)繞組應(yīng)用（）。
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